美国国家航空航天局（NASA）发布最新消息称，已于当地时间8月16日晚间，将“太空发射系统”（SLS）超重型火箭运往发射台，并将于8月29日进行首次试飞。NASA史上最大火箭SLS即将飞往月球，中国的探月进程怎样了？1、官方内容据介绍，该运载火箭被誉为美国有史以来最强大的运载火箭，即将在8月29日发射的“猎户座”（Orion）飞船，将执行为期42天的阿尔忒弥斯-1无人绕月飞行测试任务。此前，SLS曾因在进行点火测试的时候，发射装置出现燃料泄漏而被推迟。为了以防万一，这次NASA还专门为这次的发射，拟定了另外两个发射窗口期。如果此次发射因天气或微小的技术问题，导致发射再次推迟，那么将会在9月2日和9月5日再次进行发射。2、中国的嫦娥计划目前，我国的载人登月计划，也主要集中在前期的无人探测阶段，我国自主研发的嫦娥1号至嫦娥5号运载火箭，已经完成了它们的既定任务，并从月球带回了月壤，以供科研人员进一步研究。日后，嫦娥6号至8号还会继续进行探月工程项目，为中国的载人登月计划，奠定扎实的基础，以便中国能够在2030年之前，稳步实现载人登月计划。3、中国的航天文化中国作为幅员辽阔、人口众多的大国，近代以来长时间国力衰弱、思想混迷，屡次被外国作为掠夺劳动力、市场和原材料的对象，饱受屈辱。为了自存自卫、保护国民的权利、改善国民的生活，中国必须拥有相应的科学技术、军事实力、科学精神和思想凝聚力，不能不发展航天。后记：航天对爱国主义教育的作用是巨大的。一次次航天计划的成功是中国的荣耀、中华民族的骄傲。许多人把长征系列火箭看做中国突破西方封锁的象征之一。
进程还算是很不错，探月工程一直以来都在进步。
火箭发射限制太大我国应先造太空电梯，这样更方便进入太空，中国航天一定要有骨气，决不能和美英印日等敌视我们的国家合作，中美现在的竞争越来越激烈，与其把竞争放在小小地球上，最后有可能擦枪走火一起毁灭，还不如把竞争引向太空，我国要加大对航天领域投入，让美国佬感受到危机不得不跟进。地球资源是有限的，太空资源才是人类的未来，谁在这领域领先谁才是未来真正霸主，中国航天人加油[加油]，
中国的探月进城已经很快了，距离载人登月应该不久了。
我们不需要跟别人比。我们只需要跟自己比。这是迟早的一步。我们的进步已经世人皆知。

相关新闻上我们可以看到的是中国的一个长征火箭的话，又创造了一个历史记录，这种情况下来说的话，它是有着一个什么样的一个看点，接下来小编带大家具体的来了解一下吧。首先我们需要知道的是长征的一个火箭的发射来说的话，他创造了一个新的记录，在两年多一点的时间之内的话，啊，它的一个发射的速度是大幅度提升的，这种情况下来说的话是非常好的一种现象，它实现了一百多次的一个发射成功，这是在一定程度上的一个呃新的一记录，至少是在我们自己的一个生产比较的话，我们自己有着一个很大的一个进步。是我们最大的一个看点之一，因为这是我们国家科技以及一个安全性的可靠性，在这个时候也是得到了一个呃验证的情况，这种情况下来说的话是非常非常好的。一长征二号火箭为例的话，那么在很大程度上来说的话啊，在一定的一个时间节点之内的话，30年的一个概念中的话，已经发射成功了六十多次，成功率高达百分之百，这种情况下来说的话是非常有意义的啊，这种情况的一个出现的话，能够保障了一个火箭飞行的一个精度啊，总的来说的话是非常好的一种现象，它提高了一个火箭射的的一个质量对于啊北斗导航的一个相关利用来说的话，也是利用到了一个极致啊，这是我们的一个呃航天发展的一个好的特点，就是不放过任何相关的问题，解决任何问题啊，让我们的一个国家航天能够得到有利的一个发展。把其他的看点的话，那么在很大程度上来说的话，我们国家的一个运载火箭的话，它是啊一带比一代更强，他的一个运载能力的话提高了很多，这是非常值得一个突破的一个情况啊，是需要我们大家去关注的一种情况，总得来说的话，安全指标的一个不断提高的话，他们在很大程度上来说的话，能够推动我国的一个航天的一个发展。赋予我们的一个使命和责任。
长征系列火箭一直在围绕着可重复使用技术进行相关技术攻关和方案论证，计划在“十四五”期间完成相关飞行验证。我国目前正在研制新一代登月载人运载火箭和重型运载火箭，将用于支撑载人登月、国际月球科研站建造等任务。长征系列火箭的可重复使用技术也一直在进行攻关和论证。此外，现役长征火箭在保持高成功率的同时，科研人员也在降低火箭发射成本方面进行着不断探索，火箭的可重复使用技术正在进行技术攻关和方案论证。
看你还是非常多的，毕竟这些火箭的建设也代表着我国在航空方面的发展以及进步，而且对于新一代的载人火箭和重型火箭的研制也将会起到非常重大的作用，也对于我国在航空方面领域的发展以及后续的提升也带来了更加积极的影响。
有以下一些看点，第一是目前正在研制的新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；第二是以经规划建造的重型运载火箭,研制成功后将把我国运载地月转移轨道发射能力进一步提升至50吨，以用来支撑我国的月球开发活动。
中国长征系列火箭创纪录，新一代载人火箭和重型火箭研制中，有什么看点？长征系列火箭能够适应不同的太空轨道，能够将导航卫星通讯卫星注入到太空轨道当中。可以满足未来航天任务的需求，新一代的载人火箭目前也在研制当中。运载能力会再上一个大台阶，进行的火箭也在研究当中，目前正在进行相关的技术攻关，还有一些方案的论证。可以适应不同轨道，送导航或通讯卫星进入轨道系列火箭已经发展成了能够适应不同轨道需求的火箭体系，能够把这个导航卫星，通讯卫星，还有遥感卫星送入到太空轨道里面。这次发射任务已经圆满成功，这将标志着长征系列运载火箭已经实现了103次的发射，成功打破了102次的记录。当记录刷新之后，火箭也准备研发载人功能和重型火箭。满足航天任务需求，正在研制新一代火箭目前人们正在研究新一代的载人运转火箭，预计在2030年之后将会把中国人送上月球，这个能力一定能够实现。已经规划的重型运载火箭，在研制成功之后也会把中国运载地月转移轨道发射能力，变得更加丰富。帮助未来的航天领域不断发展提升空间，节省成本，这是一种非常重要的技术手段，也可以提升效率。目前进行相关的技术攻关，还有方案论证今年将会安排50次以上的航天发射，在中国航天已经进入到了一个高密度发射的常态化阶段，目前中国在轨卫星数量超过500颗，已经为很多人们提供了保障和服务。目前正在进行相关的载人火箭的技术攻关，还有方案论证，构建人类和谐社会，为航天加油。

出品：科普中国 制作：太空精酿监制：中国科学院计算机网络信息中心2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。1、天上有“宫阙”：中国正式进入空间站时代2021年4月29日，中国空间站天和核心舱成功发射升空。随后，它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接，共计6名航天员先后入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。△天宫空间站示意图（图片来源：人民日报）遥想1992年9月21日，中国载人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，让“长征”、“神舟”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今，中国终于要拥有自己的“天上宫阙”，“天神”航天员们自由天地往返，让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实！2、天上有“神仙”：空间站应用达到新高度建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天、甚至很多相关制造业的发展，是任何一个航天大国技术发展的必经之路。天宫空间站，不仅工程意义显著，对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破，天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段，更强调科学探索与实际应用价值，打造我国探入宇宙的“太空实验室”。因此，天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进。△神舟十二号航天员圆满完成首次出舱活动（图片来源：载人航天办）例如，天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走，每次持续时间6-8小时，远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空，他们预计工作约六个月时间，必将打破中国航天员最长滞空纪录。此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大大增强了相关技术性能。在具体应用方面，空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面，天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。3、祝融号“下凡”：中国火神踏上火星2021年5月15日，在经历了296天的太空之旅后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体，成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现了中国航天史无前例的重大突破：天问一号，成为中国首颗人造火星卫星；祝融号，成为中国首个火星巡视器（火星车）。祝融，源于中国古老神话中“火神”的名称，成功踏上了火星！△祝融号与着陆平台由分离相机拍摄的火星合影（图片来源：国家航天局）目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间，仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据，还成为了国际科研合作的典范，与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试，实现了中欧在火星的“太空握手”。4、羲和号升空，中国进入探日时代2021年10月14日，我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳，深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程，让我国正式迈入探日时代。△羲和号探日艺术效果图（图片来源：人民日报）羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字，用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比。除此之外，另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中，它将是个24小时面对太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。羲和探日，夸父追日，是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。5、万水千山只等闲，长征火箭发射突破纪录2021年，中国火箭共计实现了55次发射，不仅位列世界第一，也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录。其中，长征系列火箭发射次数突破400，全年实施48箭、103颗航天器，发射任务创年度新纪录。△中国现役最强火箭长征五号（图片来源：Tea-tia）长征系列运载火箭，从第1枚到第100枚，用了37年；到第200枚，又用了7年；到第300枚，用了4年多；而到第400枚，仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中，两次发射最短间隔仅4个多小时，更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷。随着数量的快速提升，所发射的载荷质量和数量也在攀升，这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明。长征火箭的名字来自毛泽东著名的《七律·长征》一诗，写于1935年10月，当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神，最著名的一句是开头“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在未来，长征依然会继续行进！6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲（A）火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。△长征七号甲火箭发射前近景（图片来源：航天科技集团）长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。7、太空烽火台，“天链”链接天地地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。△“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航（图片来源：央视）中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。△嫦娥五号轨道器仍在太空中漫游（图片来源：国家航天局）2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务！目前，它仍然在深空中旅行。不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘（由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面）。9、重器初现，载人登月未来可期中国现有的载人航天主要依托于长征火箭（2F、5、5B、7）、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。△新型火箭发动机样机图（图片来源：中国航天报）工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所（京）惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。10、多面开花，中国将走向更远深空2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。△中国的行星探测将是个庞大的太阳系探索计划（图片来源：国家航天局）目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回；2030年前后，实施火星取样返回任务；此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。参考文献：【1】《航天强国的重要标志！中国重型火箭220吨级发动机现身》，http://www.xinhuanet.com/mil/2021-07/29/c_1211265065.htm，中国航天报。【2】国家航天局2021年6月12日新闻发布会，http://www.cnsa.gov.cn/n6758967/n6758969/n6760278/index.htmlv。【3】《步入“探日”时代！中国已制定羲和、夸父两项太阳探测计划》，http://stcsm.sh.gov.cn/xwzx/kjzl/20211015/969b7687c59e4901a4e38f0e87a775d5.html，上海市科学技术委员会。【4】《2021 in spaceflight》，https://en.wikipedia.org/wiki/2021_in_spaceflight， Wikipedia。【5】《“天和”核心舱成功发射，中国为什么要建自己的空间站？》，http://www.xinhuanet.com/sikepro/20210429/28d65fc260914ac8a63e5ab4d9552d8d/c.html ，新华网。
出品：科普中国 制作：太空精酿监制：中国科学院计算机网络信息中心2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。1、天上有“宫阙”：中国正式进入空间站时代2021年4月29日，中国空间站天和核心舱成功发射升空。随后，它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接，共计6名航天员先后入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。△天宫空间站示意图（图片来源：人民日报）遥想1992年9月21日，中国载人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，让“长征”、“神舟”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今，中国终于要拥有自己的“天上宫阙”，“天神”航天员们自由天地往返，让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实！2、天上有“神仙”：空间站应用达到新高度建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天、甚至很多相关制造业的发展，是任何一个航天大国技术发展的必经之路。天宫空间站，不仅工程意义显著，对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破，天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段，更强调科学探索与实际应用价值，打造我国探入宇宙的“太空实验室”。因此，天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进。△神舟十二号航天员圆满完成首次出舱活动（图片来源：载人航天办）例如，天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走，每次持续时间6-8小时，远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空，他们预计工作约六个月时间，必将打破中国航天员最长滞空纪录。此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大大增强了相关技术性能。在具体应用方面，空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面，天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。3、祝融号“下凡”：中国火神踏上火星2021年5月15日，在经历了296天的太空之旅后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体，成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现了中国航天史无前例的重大突破：天问一号，成为中国首颗人造火星卫星；祝融号，成为中国首个火星巡视器（火星车）。祝融，源于中国古老神话中“火神”的名称，成功踏上了火星！△祝融号与着陆平台由分离相机拍摄的火星合影（图片来源：国家航天局）目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间，仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据，还成为了国际科研合作的典范，与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试，实现了中欧在火星的“太空握手”。4、羲和号升空，中国进入探日时代2021年10月14日，我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳，深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程，让我国正式迈入探日时代。△羲和号探日艺术效果图（图片来源：人民日报）羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字，用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比。除此之外，另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中，它将是个24小时面对太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。羲和探日，夸父追日，是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。5、万水千山只等闲，长征火箭发射突破纪录2021年，中国火箭共计实现了55次发射，不仅位列世界第一，也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录。其中，长征系列火箭发射次数突破400，全年实施48箭、103颗航天器，发射任务创年度新纪录。△中国现役最强火箭长征五号（图片来源：Tea-tia）长征系列运载火箭，从第1枚到第100枚，用了37年；到第200枚，又用了7年；到第300枚，用了4年多；而到第400枚，仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中，两次发射最短间隔仅4个多小时，更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷。随着数量的快速提升，所发射的载荷质量和数量也在攀升，这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明。长征火箭的名字来自毛泽东著名的《七律·长征》一诗，写于1935年10月，当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神，最著名的一句是开头“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在未来，长征依然会继续行进！6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲（A）火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。△长征七号甲火箭发射前近景（图片来源：航天科技集团）长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。7、太空烽火台，“天链”链接天地地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。△“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航（图片来源：央视）中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。△嫦娥五号轨道器仍在太空中漫游（图片来源：国家航天局）2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务！目前，它仍然在深空中旅行。不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘（由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面）。9、重器初现，载人登月未来可期中国现有的载人航天主要依托于长征火箭（2F、5、5B、7）、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。△新型火箭发动机样机图（图片来源：中国航天报）工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所（京）惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。10、多面开花，中国将走向更远深空2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。△中国的行星探测将是个庞大的太阳系探索计划（图片来源：国家航天局）目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回；2030年前后，实施火星取样返回任务；此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。参考文献：【1】《航天强国的重要标志！中国重型火箭220吨级发动机现身》，http://www.xinhuanet.com/mil/2021-07/29/c_1211265065.htm，中国航天报。【2】国家航天局2021年6月12日新闻发布会，http://www.cnsa.gov.cn/n6758967/n6758969/n6760278/index.htmlv。【3】《步入“探日”时代！中国已制定羲和、夸父两项太阳探测计划》，http://stcsm.sh.gov.cn/xwzx/kjzl/20211015/969b7687c59e4901a4e38f0e87a775d5.html，上海市科学技术委员会。【4】《2021 in spaceflight》，https://en.wikipedia.org/wiki/2021_in_spaceflight， Wikipedia。【5】《“天和”核心舱成功发射，中国为什么要建自己的空间站？》，http://www.xinhuanet.com/sikepro/20210429/28d65fc260914ac8a63e5ab4d9552d8d/c.html ，新华网。
出品：科普中国 制作：太空精酿监制：中国科学院计算机网络信息中心2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。1、天上有“宫阙”：中国正式进入空间站时代2021年4月29日，中国空间站天和核心舱成功发射升空。随后，它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接，共计6名航天员先后入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。△天宫空间站示意图（图片来源：人民日报）遥想1992年9月21日，中国载人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，让“长征”、“神舟”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今，中国终于要拥有自己的“天上宫阙”，“天神”航天员们自由天地往返，让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实！2、天上有“神仙”：空间站应用达到新高度建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天、甚至很多相关制造业的发展，是任何一个航天大国技术发展的必经之路。天宫空间站，不仅工程意义显著，对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破，天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段，更强调科学探索与实际应用价值，打造我国探入宇宙的“太空实验室”。因此，天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进。△神舟十二号航天员圆满完成首次出舱活动（图片来源：载人航天办）例如，天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走，每次持续时间6-8小时，远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空，他们预计工作约六个月时间，必将打破中国航天员最长滞空纪录。此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大大增强了相关技术性能。在具体应用方面，空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面，天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。3、祝融号“下凡”：中国火神踏上火星2021年5月15日，在经历了296天的太空之旅后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体，成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现了中国航天史无前例的重大突破：天问一号，成为中国首颗人造火星卫星；祝融号，成为中国首个火星巡视器（火星车）。祝融，源于中国古老神话中“火神”的名称，成功踏上了火星！△祝融号与着陆平台由分离相机拍摄的火星合影（图片来源：国家航天局）目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间，仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据，还成为了国际科研合作的典范，与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试，实现了中欧在火星的“太空握手”。4、羲和号升空，中国进入探日时代2021年10月14日，我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳，深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程，让我国正式迈入探日时代。△羲和号探日艺术效果图（图片来源：人民日报）羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字，用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比。除此之外，另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中，它将是个24小时面对太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。羲和探日，夸父追日，是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。5、万水千山只等闲，长征火箭发射突破纪录2021年，中国火箭共计实现了55次发射，不仅位列世界第一，也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录。其中，长征系列火箭发射次数突破400，全年实施48箭、103颗航天器，发射任务创年度新纪录。△中国现役最强火箭长征五号（图片来源：Tea-tia）长征系列运载火箭，从第1枚到第100枚，用了37年；到第200枚，又用了7年；到第300枚，用了4年多；而到第400枚，仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中，两次发射最短间隔仅4个多小时，更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷。随着数量的快速提升，所发射的载荷质量和数量也在攀升，这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明。长征火箭的名字来自毛泽东著名的《七律·长征》一诗，写于1935年10月，当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神，最著名的一句是开头“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在未来，长征依然会继续行进！6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲（A）火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。△长征七号甲火箭发射前近景（图片来源：航天科技集团）长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。7、太空烽火台，“天链”链接天地地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。△“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航（图片来源：央视）中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。△嫦娥五号轨道器仍在太空中漫游（图片来源：国家航天局）2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务！目前，它仍然在深空中旅行。不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘（由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面）。9、重器初现，载人登月未来可期中国现有的载人航天主要依托于长征火箭（2F、5、5B、7）、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。△新型火箭发动机样机图（图片来源：中国航天报）工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所（京）惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。10、多面开花，中国将走向更远深空2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。△中国的行星探测将是个庞大的太阳系探索计划（图片来源：国家航天局）目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回；2030年前后，实施火星取样返回任务；此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。参考文献：【1】《航天强国的重要标志！中国重型火箭220吨级发动机现身》，http://www.xinhuanet.com/mil/2021-07/29/c_1211265065.htm，中国航天报。【2】国家航天局2021年6月12日新闻发布会，http://www.cnsa.gov.cn/n6758967/n6758969/n6760278/index.htmlv。【3】《步入“探日”时代！中国已制定羲和、夸父两项太阳探测计划》，http://stcsm.sh.gov.cn/xwzx/kjzl/20211015/969b7687c59e4901a4e38f0e87a775d5.html，上海市科学技术委员会。【4】《2021 in spaceflight》，https://en.wikipedia.org/wiki/2021_in_spaceflight， Wikipedia。【5】《“天和”核心舱成功发射，中国为什么要建自己的空间站？》，http://www.xinhuanet.com/sikepro/20210429/28d65fc260914ac8a63e5ab4d9552d8d/c.html ，新华网。
出品：科普中国 制作：太空精酿监制：中国科学院计算机网络信息中心2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。1、天上有“宫阙”：中国正式进入空间站时代2021年4月29日，中国空间站天和核心舱成功发射升空。随后，它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接，共计6名航天员先后入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。△天宫空间站示意图（图片来源：人民日报）遥想1992年9月21日，中国载人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，让“长征”、“神舟”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今，中国终于要拥有自己的“天上宫阙”，“天神”航天员们自由天地往返，让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实！2、天上有“神仙”：空间站应用达到新高度建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天、甚至很多相关制造业的发展，是任何一个航天大国技术发展的必经之路。天宫空间站，不仅工程意义显著，对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破，天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段，更强调科学探索与实际应用价值，打造我国探入宇宙的“太空实验室”。因此，天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进。△神舟十二号航天员圆满完成首次出舱活动（图片来源：载人航天办）例如，天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走，每次持续时间6-8小时，远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空，他们预计工作约六个月时间，必将打破中国航天员最长滞空纪录。此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大大增强了相关技术性能。在具体应用方面，空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面，天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。3、祝融号“下凡”：中国火神踏上火星2021年5月15日，在经历了296天的太空之旅后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体，成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现了中国航天史无前例的重大突破：天问一号，成为中国首颗人造火星卫星；祝融号，成为中国首个火星巡视器（火星车）。祝融，源于中国古老神话中“火神”的名称，成功踏上了火星！△祝融号与着陆平台由分离相机拍摄的火星合影（图片来源：国家航天局）目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间，仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据，还成为了国际科研合作的典范，与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试，实现了中欧在火星的“太空握手”。4、羲和号升空，中国进入探日时代2021年10月14日，我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳，深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程，让我国正式迈入探日时代。△羲和号探日艺术效果图（图片来源：人民日报）羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字，用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比。除此之外，另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中，它将是个24小时面对太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。羲和探日，夸父追日，是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。5、万水千山只等闲，长征火箭发射突破纪录2021年，中国火箭共计实现了55次发射，不仅位列世界第一，也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录。其中，长征系列火箭发射次数突破400，全年实施48箭、103颗航天器，发射任务创年度新纪录。△中国现役最强火箭长征五号（图片来源：Tea-tia）长征系列运载火箭，从第1枚到第100枚，用了37年；到第200枚，又用了7年；到第300枚，用了4年多；而到第400枚，仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中，两次发射最短间隔仅4个多小时，更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷。随着数量的快速提升，所发射的载荷质量和数量也在攀升，这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明。长征火箭的名字来自毛泽东著名的《七律·长征》一诗，写于1935年10月，当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神，最著名的一句是开头“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在未来，长征依然会继续行进！6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲（A）火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。△长征七号甲火箭发射前近景（图片来源：航天科技集团）长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。7、太空烽火台，“天链”链接天地地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。△“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航（图片来源：央视）中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。△嫦娥五号轨道器仍在太空中漫游（图片来源：国家航天局）2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务！目前，它仍然在深空中旅行。不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘（由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面）。9、重器初现，载人登月未来可期中国现有的载人航天主要依托于长征火箭（2F、5、5B、7）、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。△新型火箭发动机样机图（图片来源：中国航天报）工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所（京）惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。10、多面开花，中国将走向更远深空2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。△中国的行星探测将是个庞大的太阳系探索计划（图片来源：国家航天局）目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回；2030年前后，实施火星取样返回任务；此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。参考文献：【1】《航天强国的重要标志！中国重型火箭220吨级发动机现身》，http://www.xinhuanet.com/mil/2021-07/29/c_1211265065.htm，中国航天报。【2】国家航天局2021年6月12日新闻发布会，http://www.cnsa.gov.cn/n6758967/n6758969/n6760278/index.htmlv。【3】《步入“探日”时代！中国已制定羲和、夸父两项太阳探测计划》，http://stcsm.sh.gov.cn/xwzx/kjzl/20211015/969b7687c59e4901a4e38f0e87a775d5.html，上海市科学技术委员会。【4】《2021 in spaceflight》，https://en.wikipedia.org/wiki/2021_in_spaceflight， Wikipedia。【5】《“天和”核心舱成功发射，中国为什么要建自己的空间站？》，http://www.xinhuanet.com/sikepro/20210429/28d65fc260914ac8a63e5ab4d9552d8d/c.html ，新华网
出品：科普中国 制作：太空精酿监制：中国科学院计算机网络信息中心2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。1、天上有“宫阙”：中国正式进入空间站时代2021年4月29日，中国空间站天和核心舱成功发射升空。随后，它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接，共计6名航天员先后入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。△天宫空间站示意图（图片来源：人民日报）遥想1992年9月21日，中国载人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，让“长征”、“神舟”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今，中国终于要拥有自己的“天上宫阙”，“天神”航天员们自由天地往返，让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实！2、天上有“神仙”：空间站应用达到新高度建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天、甚至很多相关制造业的发展，是任何一个航天大国技术发展的必经之路。天宫空间站，不仅工程意义显著，对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破，天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段，更强调科学探索与实际应用价值，打造我国探入宇宙的“太空实验室”。因此，天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进。△神舟十二号航天员圆满完成首次出舱活动（图片来源：载人航天办）例如，天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走，每次持续时间6-8小时，远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空，他们预计工作约六个月时间，必将打破中国航天员最长滞空纪录。此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大大增强了相关技术性能。在具体应用方面，空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面，天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。3、祝融号“下凡”：中国火神踏上火星2021年5月15日，在经历了296天的太空之旅后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体，成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部，实现了中国航天史无前例的重大突破：天问一号，成为中国首颗人造火星卫星；祝融号，成为中国首个火星巡视器（火星车）。祝融，源于中国古老神话中“火神”的名称，成功踏上了火星！△祝融号与着陆平台由分离相机拍摄的火星合影（图片来源：国家航天局）目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间，仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据，还成为了国际科研合作的典范，与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试，实现了中欧在火星的“太空握手”。4、羲和号升空，中国进入探日时代2021年10月14日，我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳，深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程，让我国正式迈入探日时代。△羲和号探日艺术效果图（图片来源：人民日报）羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字，用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比。除此之外，另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中，它将是个24小时面对太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。羲和探日，夸父追日，是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。5、万水千山只等闲，长征火箭发射突破纪录2021年，中国火箭共计实现了55次发射，不仅位列世界第一，也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录。其中，长征系列火箭发射次数突破400，全年实施48箭、103颗航天器，发射任务创年度新纪录。△中国现役最强火箭长征五号（图片来源：Tea-tia）长征系列运载火箭，从第1枚到第100枚，用了37年；到第200枚，又用了7年；到第300枚，用了4年多；而到第400枚，仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中，两次发射最短间隔仅4个多小时，更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷。随着数量的快速提升，所发射的载荷质量和数量也在攀升，这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明。长征火箭的名字来自毛泽东著名的《七律·长征》一诗，写于1935年10月，当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神，最著名的一句是开头“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在未来，长征依然会继续行进！6、长七甲归来，长征火箭历史性扩容在经历了初次发射的挫折后，长征七号甲（A）火箭终于在2021年3月11日王者归来，并在12月23日再立新功！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来，吸收了金牌火箭长三乙的优点，实现了三级半构型。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨任务，它的运力、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨～7吨之间运载能力的空白。△长征七号甲火箭发射前近景（图片来源：航天科技集团）长七甲采用“通用化、系列化、组合化”设计理念，很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大幅减少了对远望号航天测量船的依赖，也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代。7、太空烽火台，“天链”链接天地地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍，当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一条链接天地的信号中继通路，犹如“太空烽火台”一般，让信息交互畅通无阻进行。△“天宫课堂”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航（图片来源：央视）中国的中继卫星通信系统，其名为“天链”。经过了若干年的建设，天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时，天链二号系统也已经陆续发星，并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”，航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭和太空飞船能自在遨游太空，这些都离不了天链在幕后的辛勤工作。8、精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球，嫦娥四号让人类首次着陆月球背面，嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前，更加精彩的突破仍在继续进行。△嫦娥五号轨道器仍在太空中漫游（图片来源：国家航天局）2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本，并向国内外科研工作人员发放研究。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美，它的轨道器部分还有大量推进剂结余，因此它开始完成各种高难度“附加题”。在把月壤样本送回地球附近后，它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面，成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点，这是中国航天首次完成这项任务！目前，它仍然在深空中旅行。不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作，为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘（由于潮汐锁定作用，在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面）。9、重器初现，载人登月未来可期中国现有的载人航天主要依托于长征火箭（2F、5、5B、7）、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的。我国已经确定未来进行载人登月，并且一系列准备已经就绪，例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭，成为载人登月的焦点。△新型火箭发动机样机图（图片来源：中国航天报）工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机，在航天科技集团六院11所（京）惊艳亮相，标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义：长征五号是中国现役最强火箭，它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨，“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍，但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍。10、多面开花，中国将走向更远深空2021年，人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点，这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇，可能远远超过曾经的航海时代、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义，作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族，更是不能错过这个机会。△中国的行星探测将是个庞大的太阳系探索计划（图片来源：国家航天局）目前，中国航天还在进一步稳步向前。预计在2022年，中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明，意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务，也已经正式立项。国家航天局也正式宣布，我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务，实现近地小行星绕飞探测、附着和取样返回；2030年前后，实施火星取样返回任务；此外，还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务。可以说，这是个星辰大海的时代，中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实，也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。参考文献：【1】《航天强国的重要标志！中国重型火箭220吨级发动机现身》，http://www.xinhuanet.com/mil/2021-07/29/c_1211265065.htm，中国航天报。【2】国家航天局2021年6月12日新闻发布会，http://www.cnsa.gov.cn/n6758967/n6758969/n6760278/index.htmlv。【3】《步入“探日”时代！中国已制定羲和、夸父两项太阳探测计划》，http://stcsm.sh.gov.cn/xwzx/kjzl/20211015/969b7687c59e4901a4e38f0e87a775d5.html，上海市科学技术委员会。【4】《2021 in spaceflight》，https://en.wikipedia.org/wiki/2021_in_spaceflight， Wikipedia。【5】《“天和”核心舱成功发射，中国为什么要建自己的空间站？》，http://www.xinhuanet.com/sikepro/20210429/28d65fc260914ac8a63e5ab4d9552d8d/c.html ，新华网。

我国的各级也在不断崛起，而我国的科技力量一直在不断增加，科研人员也在卫星火箭以及空间站的建设上都起到了非常重要的作用，也在不断推进我国科技的变化，在未来我国也会增加对太空的探索。所以我国的科研人员为了能够加快对太空探索的步伐，也在不断引发火箭，而中国重型火箭发动机试车取得圆满成功，未来将会有何用途呢？我们一起来讨论一下吧。这次我国重型火箭发动机研发完毕，这也是中国将来载人登月的计划，同时也能够你的我国在国际上的航天领域的地位以及权威能力，而这次中国重型火箭发动机试车圆满成功也表示我国载人登月计划也进行了更深一个的阶段，相信在不远的将来，我国航天人员能够成功登陆到月球之上，而载人登月的计划时间之后，也会使我国在月球之上建立起属于我们国家的月球科研站。我国这次成功发射的重型火箭发动机整机试车成功之后，这也表示我国新一代的发动机整机试车任务也圆满的完成了，而我这也是全球规模最大的，关于密室网站循环发动机，试着通过这次的技术也表示着我国重型火箭发动机的研究在不断突破，在不断提升。的发动机具备了很多的优势，行动非常好，也非常可靠，所以用于一些中性的运载火箭之上，是非常有利的，而且这款新的发动机在载人登月、登上火星等设备上都能够运用到。所以中国中型火箭发动机整机试车圆满成功也标志着我国的发动机能够用于载人登月以及载人能活等一些非常复杂的航天任务之中，同时也有利于增加未来载人登月可能性。火箭发动机的试车圆满成功，也表示我国在这一领域上稳步的前进，同时也能推动我国在未来载人登月。
该型发动机采用闭式膨胀循环系统方案，具有高性能、高可靠等优点，具备多次起动和大范围变推力调节能力，是大型、重型运载火箭上面级和空间飞行器的优选动力，可用于载人登月、载人登火和深空探测等复杂航天任务。
未来能够通过这样的火箭发动机来进行车辆的组装，而且能够通过这样的发动机会带来更好的汽车发展，也能够更好的促进其他行业的发展，能够带来工业行业的发展。
我国的重型火箭发动机试车成功，这将会为之后的火箭发射提供更加稳定的动力。也能够推动我国航天航空事业的发展。
未来将会用于载人登月，目前重型火箭发动机的试验成功，这也标志着我国的航空航天事业将会进入新的里程，以后将会发展的更加快速且迅猛。

长征系列运载火箭仅用830余天，创造连续103次成功发射的新纪录。目前，正在服役的10余型长征火箭不仅能向高中低不同地球轨道发射卫星、空间站、载人/货运飞船，还具备发射无人深空探测器的能力，实力达到世界先进水平。
中国的新型火箭研制将会带来一个非常全新的研制阶段，对于这些火箭的研发可能会提升我国在航空领域方面的发展和进步，对于我国后续的变化也将会带来更加积极的帮助，通过这次的事件当中也可以看出，对于这些火箭的研发也将会带动我国在航天领域以及空间站的建设和发展。
北京时间2022年8月20日1时37分，中国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将遥感三十五号04组卫星发射升空。
中国的新型火箭预计在2030年具备将中国人送上月球的能力
长征二号丁运载火箭成功发射遥感35号04组卫星，而长征系列运载火箭仅使用了830多天便创造了连续103次成功发射的新纪录，在103次的发射任务当中，长征系列运载火箭成功将神舟系列飞船送上太空，帮助“嫦娥号”成功登上月球，“祝融号”成功登上火星，问天实验舱和天河实验舱在太空当中正常运转，搭载火箭“一箭22星”发射成功也刷新了中国一箭多星发射的记录，这些成就都表明着我国的航天技术实力已经达到了世界先进水平的行列并不断实现科技的发展，通过长征火箭具备将高中低不同地球轨道发射卫星以及空间站，载人运货，飞船无人探测器的能力，这都将促进我国未来航天运输领域的发展。相关人员表示目前正在研制的新一代载人运载火箭将在2030年实现载人送往月球的能力，通过不断的系统研制，提升中国进入太空的能力以及降低所使用的成本来推动航天运输领域新的发展，目前我国的航天事业已经进入了平稳快速发展的阶段，在接下来当中还会迎来高密度发射的形式，通过长征系列运载火箭将执行更多的发射任务，在接下来的发射历程中将安排50次以上的发射任务，而我国目前在轨应用的卫星也已经超过了500颗，部分卫星能够有效的为百姓提供便利，北斗3号全球卫星导航系统则为世界的用户提高更为精度的服务，其中包括车辆渔船，气象覆盖面积可达100多个国家和地区，并且为国际气象的防灾救灾体系提供技术援助，将参与全球治理体系的改革，构建人类命运共同体，贡献中国航天力量。